鈴鹿山脈／登山日記

記録

雨の朝だったが、遅れて到着した鈴鹿スカイラインの料金所跡では青空に変わった。スカイライン復旧工事と、北谷砂防堰堤の工事現場へダンプカーが頻繁に出入している。日曜日には見られないことだ。

スカイラインは料金所跡で通行止。復旧工事のため、表道と武平峠までの旧道は閉鎖されている。表道は登山道の一部切取、旧道は落石対策を理由としている。現在、湯の山温泉から利用可能な御在所岳の一般登山道は、裏道、中道、一ノ谷新道である。

日曜日に咲いていた地蔵岩までのアカヤシオは傷んでいる。その先では、花数こそ少ないが、薄紅色の花が楽しげに風に揺れる。良いものだ。しかし、１０００ｍから見上げる中道には花の色がない。開花している花は、その先の１０６０ｍで最後。これを開花前線として、最近５年の開花前線のグラフを更新したものは次のとおり。

気温の低温傾向が原因なのだろう。開花が遅れている。しかし、壊滅的だった２００６年ほどでは無く、花数も普通の裏年レベルだと思う。

まだ冬景色の山頂・朝陽台だが、ツボミが膨らみ始めた。中道上部より開花は早いので、天候次第だが日曜日には開花しているだろうか。

山頂部を散策後、ヘタレたのでロープウェイで下山した。片道１２００円也。それなりにアカヤシオの開花を見られるが、少ないには違いない。

下山後、裏道からの蒼滝へ降りた。橋が消え、下流へ続く遊歩道は流失、想像以上に酷い状態だ。果たして蒼滝遊歩道が復旧することなど、有り得るのだろうか。スカイラインから覗き込むと、下流の遊歩道入口には相当に大規模な砂防ダムが姿を見せている。

スカイラインを歩いて駐車地へ戻ると、割谷道の入口に「中道・裏道バイパス登山口」の標識が建てられた。一読では分かり難い。良い名前はないものか。日曜日には無かった。観光協会によるものだが、登山道として面倒を見るつもりだろうか。